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又一合资大7座倒下全系降价5万配三种动力略

2020-10-16 05:15:44来源:励志吧0次阅读

又一合资大7座倒下,全系降价5万,配三种动力,比国产车还便宜

随着SUV市场的日益成熟,一些车型到底有几斤几两在权威的大数据下都无所遁形,决定SUV销量的因素有很多,比如品牌、定价、优惠、性能、尺寸以及国家形势等,其中最核心的还是产品力,“打铁还需自身硬”,其他的因素都是“影响”,自身的产品力才是关键,如果说产品力够硬的话,在别的方面有所欠缺仍然能有一个好销量,汉兰达的价格在中型SUV中并不便宜,还没有优惠,甚至都加价,但是它的销量却一直很稳定,在7座中型SUV中是不容忽视的强大存在,这就体现出产品力的重要性。提到汉兰达,就不能不提另一款车,这款车在上市之初对标汉兰达,但是现在呢?几乎没有它的消息了,可谓雷声大雨点小。

它就是起亚KX7。KX7是起亚国产的首款7座中型SUV,它的指导价为17.98-27.68万元,这个价格放在合资品牌的7座中型SUV中很有优势,因为这个价格区域和德系日系的紧凑型SUV差不多,按理说,它能创造不凡的销量成绩,但是由于国际形势的变化和起亚自身的一些问题以及国产车的发展壮大等原因,这款车从上市到现在一直鲜有很好的市场表现,正所谓“屋漏偏逢连夜雨,船破又遇顶头风。”个中滋味,端的是五味杂陈。

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KX7的长宽高分别为4730*1890*1730mm,轴距为2700mm,这个车身尺寸在中型SUV中中规中矩,当大5座开的话还是可以的,但是如果硬塞7个座椅的话,空间就不是那么宽敞了。动力部分,为了丰富和拓展不同的消费者,KX7一共提供2.0L、2.4L和2.0T三款发动机,传动系统都是6AT变速箱,动力很丰富,消费者的选择性也很宽泛,就是这么一款车却“倒下”了,逐渐沦为边缘。下面我们就看看它现在的行情和销量。

(数据来源:汽车之家起亚KX7经销商报价,仅供参考)

结合大数据,KX7在全国范围内,最高能降价5万元,终端市场已经到了12.98-22.68万元的范围了,当然了,有的地区到不了这个程度,但是它的优惠也是很可观的,甚至都要比某些热门合资紧凑型SUV都便宜很多,也比同级的国产中型SUV便宜,比如魏派VV7、哈弗H7和传祺GS7等,比国产车还便宜的合资车(同级),会有怎样的市场表现呢?我们接着往下看。

KX7在10月份和11月份分别销售了195台和122台,到了12月更是到了60台,可以说是彻底“凉凉”了,它“翻身”的可能性几乎为零,因为价格已经到了一个很低的程度了,厂商很难再给出更大的优惠了,这款车的最终命运就是彻底退出历史舞台。同样的,北京现代胜达的境遇也不好过,这两兄弟可谓同命相连,预计韩系车的“寒流”仍将持续很长时间。

KX7提供5座和7座车型,它的2.0L和2.4L版本都是5座,2.0T版本都是7座,这种捆绑模式很鸡肋,也是限制其销量的一个原因,比如有的消费者就想要2.4L+7座的版本,可是KX7不提供,有的消费者想要2.0T+5座的版本,KX7也没有,这种“小聪明”在当今的车市大环境下已经有些过时了,消费者也很反感这种捆绑模式,倒不如来个灵活的座椅布局来得实在,就是三种动力的车型都提供5座和7座版,消费者可按需求自行选择。总的来说,这款车性价比很高,家用的话很合适,如果起亚能够让座椅布局变得灵活一些的话,它的销量还能再往上升一升。

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